Alonso logró en Valencia su victoria más sentida
Las lágrimas del español Fernando Alonso (Ferrari) en el podio del Gran Premio de Europa, en Valencia, constataron que la victoria en esta carrera ha sido probablemente la más sentida de las 29 que ha conseguido en la Fórmula Uno por diferentes motivos.
Muy pocos podían pensar que el doble campeón del Mundo asturiano podría acceder a lo más alto del podio de la carrera en el circuito urbano de Valencia tras partir desde la undécima posición de la parrilla.
Además, en la primera y segunda posición de salida estaban el alemán Sebastian Vettel (Red Bull) y el británico Lewis Hamilton, dos de sus principales rivales en la lucha por el Mundial y con serias opciones de distanciarse del español en la clasificación de pilotos al contar con dos coches más rápidos en una situación privilegiada.
El propio Alonso reconoció que su emocionada celebración obedecía a un compendio de circunstancias que superaba lo estrictamente deportivo y personal, ya que su triunfo llegaba en un momento en el que España está pasando por un momento económico complicado y que la gente que se había desplazado había hecho un esfuerzo extraordinario por estar ahí, junto a él.
En ese sentido, Alonso también enmarcaba sus lágrimas en un nuevo éxito de un deportista español y recordó los triunfos de los últimos años de la selección española de fútbol y del tenista Rafael Nadal, entre otros. Además, Alonso tiene un marcado sentimiento patrio del que frecuentemente hace gala y que en esta ocasión sacó a relucir de nuevo.
En el aspecto técnico, la victoria hizo olvidar las dificultades que el F2012 tuvo en la sesión de clasificación del sábado a pesar de que en Valencia se esperaba mantener la línea continuista de progreso en el rendimiento del monoplaza experimentada en las últimas carreras. Sin embargo, Ferrari sólo pudo situar a sus monoplazas el sábado en los puestos 11 y 13 en la parrilla de salida.
Pero incluso en el momento de una emoción desbordada ante una victoria épica, Alonso tuvo palabras frías y razonadas para advertir que el resultado no podía ocultar que el coche no está donde debe para poder competir de tú a tú con Red Bull, McLaren o Lotus.
Ahora, el Mundial afrontará tres carreras en el mes de julio en Silverstone (Inglaterra), Hockenheim (Alemania) y Hungaroring (Hungría), una sucesión de grandes premios que el propio Alonso advirtió, antes de la carrera de Valencia, que pueden tener gran influencia en la lucha por el título.
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